I possibili guasti di un cancello automatico: guida pratica
Cosa controllare da soli e quando chiamare il tecnico.
Questa guida raccoglie i più comuni guasti di un cancello automatico, con le cause probabili e i controlli che puoi fare senza attrezzi. Se dopo i primi controlli il cancello non riparte, a Modena e provincia puoi chiamare Antonio al 059 9130031: descrivigli il sintomo, saprà già dove guardare.
Il cancello non dà segni di vita
Controlla che in casa ci sia corrente e che l'interruttore dedicato al cancello, nel quadro elettrico, non sia scattato. Guarda se il lampeggiante o le spie delle fotocellule sono accesi. Se è tutto spento dopo un temporale, è probabile che una sovratensione abbia danneggiato il trasformatore o la scheda: serve un intervento di riparazione.
Il cancello si apre ma non si richiude
È il guasto più frequente e quasi sempre riguarda le fotocellule. Pulisci le due lenti con un panno, controlla che nulla le copra (foglie, ragnatele, un vaso spostato) e che siano una di fronte all'altra. Se una fotocellula è stata urtata e si è girata, il cancello resta aperto per sicurezza.
Il cancello parte e si ferma, o torna indietro
L'automazione sente uno sforzo anomalo e lo interpreta come un ostacolo. Sblocca il motore con la chiave e muovi il cancello a mano: deve scorrere senza punti duri. Sassi nella guida, ruote consumate, cerniere arrugginite o un'anta che striscia a terra sono le cause meccaniche più comuni. Se a mano si muove bene, il problema è nella regolazione della forza, in un finecorsa o nell'encoder.
Il motore ronza ma l'anta non si muove
Verifica che lo sblocco manuale non sia rimasto aperto. Se è chiuso, le cause tipiche sono il condensatore di spunto esaurito, un ingranaggio rotto o, negli oleodinamici, la mancanza d'olio.
Il cancello funziona a volte sì e a volte no
I guasti intermittenti dipendono spesso dall'umidità: morsetti ossidati, acqua nelle cassette di derivazione o nella cassa del motore interrato, formiche e lumache dentro la centrale. Nella pianura modenese, con la nebbia, capita più d'inverno. Un'altra causa è la ricevente radio in avaria: prova a comandare il cancello dal selettore a chiave per capire se il difetto è nei telecomandi.
Il cancello è lento o rumoroso
Negli impianti oleodinamici l'olio vecchio o freddo rallenta il movimento; negli elettromeccanici il rumore indica cuscinetti o ingranaggi consumati. Sono segnali da non ignorare: una manutenzione fatta in tempo evita la rottura.
L'anta non resta chiusa o si riapre col vento
Sui cancelli a battente senza elettroserratura è l'attuatore a tenere chiusa l'anta. Se perde pressione o ha gioco, l'anta si muove: va revisionato o sostituito, oppure si aggiunge un'elettroserratura.
La sbarra non scende o batte a fine corsa
Valgono gli stessi controlli sulle fotocellule; il colpo a fine corsa indica invece una molla di bilanciamento da regolare. Ne parliamo nella pagina sulle sbarre automatiche.
Come aprire il cancello a mano
Ogni automazione ha uno sblocco: una serratura sul motore, con chiave personalizzata o triangolare, che scollega il motore dall'anta. Tieni la chiave in un posto noto a tutta la famiglia. Se il cancello è condominiale, chiedi all'amministratore dove si trova: vedi la pagina sui cancelli condominiali.
Quando chiamare il tecnico a Modena
Se i controlli esterni non bastano, non insistere con il telecomando e non forzare l'anta: si rischia di peggiorare il danno. Interveniamo su FAAC, CAME, BFT, NICE, DITEC, Fadini, Aprimatic, Genius, GiBiDi, SEA, Roger Technology, Benincà e Somfy, a Modena e in tutte le zone servite. Se l'impianto è da rifare, leggi la pagina sull'installazione di cancelli automatici.
Domande frequenti
Posso resettare da solo la centrale del cancello?
Togliere e ridare corrente dall'interruttore dedicato è un tentativo innocuo. Le procedure di riprogrammazione, invece, cambiano da modello a modello e se sbagliate possono cancellare corse e telecomandi: meglio lasciarle al tecnico.
Perché il cancello si blocca soprattutto d'inverno?
Freddo e umidità addensano l'olio degli attuatori, ossidano i contatti e appannano le fotocellule; il ghiaccio blocca guide e cerniere. Sono i mesi in cui emergono i difetti trascurati.
Il lampeggiante fa dei lampeggi strani: cosa significa?
Molte centrali segnalano il tipo di errore con una sequenza di lampeggi. Conta quanti sono e dillo al telefono: è un'informazione utile per la diagnosi.
È pericoloso usare un cancello con le fotocellule guaste?
Sì. Le fotocellule impediscono al cancello di chiudersi su persone e veicoli: non vanno mai escluse o ponticellate. Chiama il 059 9130031 e nel frattempo usa il cancello in manuale.